一、學院概況

    东南大学交通学院成立于1995年,其历史可追溯到1921年国立东南大学交通運輸系。已建成国际知名、国内有重要影响的一级学科国家重点学科,形成方向齐全、特色鲜明、在道路交通领域优势显著的现代交通運輸工程重点学科群。2017年交通運輸一级学科排名蝉联全国第一。学院设有8个系、8个研究所、3个研究中心及2个产业机构。现设有7个本科专业,9个二级学科博士點和13个碩士點,现有本科生1313名,研究生1048名。

交通學院專業設置

大類名稱

本科專業名稱

研究生專業(學科)名稱

學科性質

交通運輸类

(交通土建與交通工程)

交通工程

交通運輸规划与管理

博士點、國家重點學科

交通信息工程及控制

博士點、國家重點學科覆盖点

交通運輸

載運工具運用工程

博士點、國家重點學科覆盖点

港口航道與海岸工程

港口海岸及近海工程

碩士點

城市地下空間工程

岩土工程

博士點、江蘇省重點學科

道路橋梁與渡河工程

道路與鐵道工程

博士點、國家重點學科

橋梁與隧道工程

博士點

測繪類

測繪工程

大地測量學與測量工程

碩士點

地理信息科學

地圖制圖與地理信息工程

碩士點

  

二、科研特色

    交通学院是东南大学四个“重中之重”高峰學科建設单位,科研实力雄厚,在城市综合交通系统的规划、高等级道路及大跨径桥梁铺装结构与材料等方向一直保持着领先优势,获得国家级科技进步和国家技术发明奖13项,获奖数位列全国交通类高校第一,享有较高的社会声誉。

    2000年来,交通学院承担国家973计划、863计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研項目300余项,积极参与国家城市交通“畅通工程”(专家组组长单位)、高速公路、长江大桥、地铁工程、国家道路交通安全科技行动计划等国家重点工程的科技攻关项目。

三、本科專業介紹

1、交通工程專業(交通工程系)

    东南大学交通工程专业成立于1987年,是我国最早设置交通工程专业的高校之一。专业以适应国家经济社会发展对于交通運輸相关领域高素质人才需求为导向,培养具有扎实的自然科学、人文科学知识基础,具备交通運輸系统分析与规划、道路交通设施设计与施工、交通系统管理与控制、道路交通安全等方面知识及相关研究开发能力的高级工程技术及管理人才,每年本科毕业人数约100人。根據《2017中國大學本科專業評價報告》,本專業是唯一入選的七星級交通工程本科專業。

    本专业2010年入選教育部首批卓越工程師教育培養計劃試點專業,2014年和2017年均通過全國工程教育專業認證。低年級側重大類交通和土木工程相關知識、能力培養,高年級設置“交通系統優化、交通土建、交通信息控制”3個專業方向。近三屆畢業學生約50%升學讀研,約15%出國深造,約35%直接就業。就業學生中80%以上在交通規劃、設計、建築、勘察、市政、工程養護管理等相關的大型設計院、工程局和相關行業管理部門工作。用人單位對本專業畢業生在基礎理論、責任意識、鑽研精神、工作能力、創新能力、發展潛力等方面的評價有很高的滿意度。


2、道路橋梁及渡河工程專業(道路工程系、橋梁工程系)

    道路橋梁與渡河工程专业办学历史可追溯至1943年中央大学的路工组,是国家特色专业;专业建设依托的“交通運輸工程”国家一级重点学科,科研实力雄厚,师资力量强,拥有国家级教学团队,承担了大量国家级科研項目以及重要的工程应用项目,为国家高速公路及跨江海大桥的建设作出了重要贡献。

    本专业培养道路与桥梁工程领域内具有扎实的基础和专业知识、良好的动手能力,了解国内外最新专业理论与技术发展,具备国际视野、职业规范及良好表达、沟通与团队合作能力的高素质人才,毕业生能在交通運輸工程领域从事规划、设计、施工、监理、管理、科研与教学等工作。相当一部分学生可以继续深造,攻读硕士获博士研究生,近年毕业生出国留学和攻读研究生比例约占60%。


3、交通運輸(運輸與物流工程)專業(運輸與物流工程系)

    本专业以综合性、应用型、宽口径为特点,在现代运输、现代物流等方向进行重点培养。主要培养具备客货运输与物流工程的规划、设计、组织与管理等方面知识及相关开发能力,能从事客货运输系统的规划、组织、指挥、决策以及物流系统规划、设计与管理的高级工程技术及管理人才。毕业生可到各类大型企业、规划设计与咨询机构、交通部门或企业、高等学校、科研单位从事企业管理、规划设计、咨询策划、运输管理、教学、研究等工作,近三年升学、出国、就业的大致比例为4:1.5:4.5。


4、城市地下空間工程专业(地下工程系,岩土工程研究所)

    城市地下空間工程本科专业重视基础,强化实践,以学生实践能力与创新能力培养为导向。培养知识、能力、素质全面协调发展,系统掌握城市地下空間工程专业相关的基本原理、基本方法和基本技能,获得注册土木(岩土)工程师的基本训练,具有扎实的基础理论、宽广的专业知识和创新能力的高级专门人才。毕业生可在地下空间开发建设与城市地铁等轨道交通领域从事勘察、规划、设计、施工及管理等工作。學生本科畢業後升學出國比例高達60%左右,均在國內外一些著名高校繼續深造;40%左右的同學到了建築、交通、地礦等行業的設計、施工、咨詢及管理等單位。


5、港口航道與海岸工程专业(港航工程系)

    港口航道與海岸工程专业始创于1955年,培养立足港航,兼顾交通土建和水利工程,基础扎实、宽口径、能力强、素质高、有创新精神的高级工程人才。毕业生掌握港口航道與海岸工程领域所需的力学原理、工程原理和工程经济管理知识,具有计算、绘图、测量、实验、计算机应用和外语交流的技能,接受注册土木工程师(港口与航道工程)的系统训练,能在本领域以及相关水利工程、土木工程、海洋工程等领域从事规划、勘察、设计、施工及管理等工作。2014年本專業學生讀研比例爲39%,出國11%,就業率100%。就業去向中國交通建設集團各子公司、地方交通管理部門、設計院及民營企業等。


6、測繪工程专业(測繪工程系)

    測繪工程专业依托东南大学交通学院測繪工程学科,专任教师中有教授3人,副教授13人,師資力量強。近五年來,先後承接了國家863计划项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目等一批纵横向科研項目120多項,年均科研經費達600多萬元,科研實力雄厚。本專業參與了滬甯高速公路、南京長江二橋/三橋、潤揚長江大橋、蘇通大橋、南京地鐵等多項國家級重點項目的建設。

    本专业以交通测绘为特色,培养具备大地测量与工程测量、摄影测量与遥感、地理信息系统等方面的具有施工、管理和研究能力的測繪工程高级人才。毕业生主要就业于测绘、地理信息、交通、土地管理等相关的企事业单位和科研机构,近年来出国留学和攻读研究生比例约占60%。


7、地理信息科學专业(地理信息工程系)

    本专业以“地图制图学与地理信息工程”学科为依托,以交通作为主要应用背景,以地理信息系统(GIS)在交通領域的應用爲主要特色,從事基礎GIS的理論與技術方法研究、交通地理信息系統(GIS-T)應用開發研究以及遙感(RS)與GIS集成應用研究,先後承擔或參與多項國家973計劃、國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金、江蘇省自然科學基金等項目,一批橫向GIS科研開發項目。本專業注重培養具有GIS、計算機應用技術和遙感技術等方面基本理論和基本知識,受到基礎理論研究和技術應用開發方面科學訓練的地理信息系統高級工程技術人才。畢業後可從事地理信息系統的研究、開發和應用工作,大部分畢業生進入機關事業單位、國內大型IT企業。

四、研究生專業介紹

    ★交通運輸规划与管理(國家重點學科,具有博士、碩士學位授予權)

    研究生专业以东南大学“交通運輸工程”一級學科國家重點學科爲依托,培养交通運輸规划与管理工程领域从事规划、设计、管理、交通安全、交通信息与控制方面的技术骨干与带头人。学生基本掌握交通運輸基础设施、综合交通系统规划与现代化管理某一方面的基础理论,具备在某一研究方向的应用与开拓创新的能力。培养方向側重“城市与区域交通運輸规划与管理、道路交通安全、城市交通系统可持续发展及智能交通系统”等。學生就業單位主要面向交通規劃、設計、管控相關的研究院和行業管理部門。

道路與鐵道工程(國家重點學科,具有博士、碩士學位授予權)

主要研究方向:現代道路設計、安全評價及及大型空港的規劃與建設;公路工程重大災害預防、預警與特殊地基綜合處理;路面、橋面鋪裝與機場道面結構與長期性能;新型築路材料與設計建造技術;交通基礎設施養護與資産管理;道路工程可持續發展理論與資源再生技術。

交通信息工程與控制(國家重點學科,具有博士、碩士學位授予權)

主要研究方向:智能運輸系統理論與應用;公路交通運營管理與控制;軌道交通運營與管理;交通基礎設施安全風險管理;城市綜合交通樞紐設計;綜合交通信息采集、處理及協同服務技術;智能交通管理與控制技術。

橋梁與隧道工程(具有博士、硕士学位授予权)

主要研究方向:橋梁結構計算理論與分析方法研究;新型材料在橋梁結構中的應用研究;橋梁結構的耐久性及工程對策研究;橋梁監測、檢測及加固技術研究;隧道結構分析方法、施工技術與監控技術研究。

本專業的研究生具有基礎理論紮實、專業知識雄厚、動手能力超強的特點。畢業後主要從事我國交通行業和市政建設行業的橋梁工程、隧道工程的科研、規劃、設計、施工、管理、人才培養以及技術咨詢工作。

 岩土工程(江蘇省重點學科,具有博士、碩士學位授予權)

主要研究方向:土的基本特性與本構關系;現代原位測試理論與技術;特殊地基處理;環境岩土工程;樁基動力學;地下工程。

畢業生可在建築、交通、水利、地礦等行業從事勘察、設計、施工、咨詢、科研及管理等工作。

2012年岩土工程專業畢業生獲百篇全國優秀博士論文獎。

載運工具運用工程(國家重點學科,具有博士、碩士學位授予權)

主要研究方向:交通運輸系统规划与管理理论与技术、现代物流系统规划设计与管理技术、运输系统优化组织与安全环保。毕业生可到交通规划设计与咨询机构、交通運輸管理部门或企业、高等学校、科研机构等单位工作。

交通測繪與信息技術(國家重點學科,具有博士、碩士學位授予權)

主修“泛函分析”、“精密工程測量理論”、“衛星空間定位技術”、“變形觀測”、“地理信息系統設計與開發”等課程。

主要研究方向:交通地理信息系統技術方法;衛星導航定位(GPS)理論及工程應用研究;精密交通工程測量技術。

交通地下工程(國家重點學科,具有博士、碩士學位授予權)
主要研究方向:城市地下空間開發;地鐵等軌道交通設計與施工;樁基工程新技術。
畢業生可在建築、交通等行業從事勘察、設計、施工、咨詢、科研及管理等工作。

大地測量學與測量工程(具有硕士学位授予权)

主修“數值分析”、“衛星空間定位技術”、“變形觀測”、“現代測量數據處理理論”、“地理信息系統設計與開發”、“數字圖像處理”等課程。

主要研究方向:變形監測理論和方法研究;衛星導航定位(GPS)理論及工程應用研究;測量誤差理論與數據處理;3SGPSRSGIS)技術集成與應用;GIS技術方法及其應用研究。

攝影測量與遙感(具有碩士學位授予權)

主修“數值分析”、“衛星空間定位技術”、“現代測量數據處理理論”、“數字攝影測量”、“數字圖像處理”、“遙感數據處理與分析”等課程。

主要研究方向:遙感信息分析與工程應用研究;數字攝影測量與GIS三維建模;測量誤差理論與數據處理。

港口、航道與近海工程(具有碩士學位授予權)

本专业培养的学生全面了解水利工程学科的基础理论,系统掌握本学科某一研究方向的理论分析方法与计算方法;具有较系统和较深入的专门知识和开拓创新能力,具备独立从事科學研究工作的能力,能胜任科研、科技开发及教学工作。主要研究方向:(1)水動力學與泥沙運動(2)水工建築物與基礎工程(3)海岸工程與洪澇減災,(4)水運工程經濟、規劃與管理。

地圖制圖學與地理信息工程(具有碩士學位授予權)

主要研究方向:地理信息系統研究與開發、地理信息系統技術方法;地圖制圖學與空間信息可視化;3SGISRSGPS)集成與應用。

五、畢業去向(200字以內):主要爲畢業生升學、出國、就業情況

    交通学院培养的毕业生基础扎实、素质全面,具有较强的责任感、实践能力与创新精神,深受用人单位的广泛好评。学生毕业后大多是在全国各省市交通、城建和公安部门从事规划、设计、科研、施工、管理等工作,很多毕业生已成为我国道路交通行业的技术领军人物或重要行政领导。學生本科畢業後可繼續深造,攻讀碩士至博士學位。優秀畢業生可免試保送直接攻讀碩士、博士學位。近三年,交通學院培養的本科畢業生升學、出國比例超過60%。


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