橋梁工程系

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時間:2019-10-19浏覽:368



團隊成員

熊文(中心主任、博士生導師)

劉其偉(碩士生導師)

周小燚(研究員)

宋曉東(碩士生導師)


許崇法

陳曉強

姚偉發

張娟秀

王慧萍

團隊介紹

凤凰娱乐官方网站成立于20193月,是從事健康橋梁、防災減災、智慧運維等相關研究的專業團隊。中心現有骨幹教師9人,其中高級職稱4人,博導1人,研究生24人,中心主任爲熊文。

凤凰娱乐官方网站立足于東南大學交通學院橋梁工程系,依托“‘交通基础设施安全风险管理’交通运输行业重点实验室”、“‘交通基础设施智能制造技术’交通运输行业研发中心”、国家级“道路交通工程虚拟仿真实验教学中心”以及“東南大學交通學院实验中心-九龙湖实验室”,致力于“智能化、信息化、数字化、工业化在桥梁工程中的应用”、“桥梁防灾减灾及安全性”以及“大跨复杂结构桥梁设计理论与分析方法”等领域的科學研究。

理論與實踐相結合,中心同時承擔各類工程技術服務,包括:橋梁建管養數字化、信息化、智能化模型與平台構建,橋梁檢測、監測、診斷評定與工程對策,橋梁承載能力評估與加固,橋梁施工與工程控制,以及複雜橋梁結構安全分析。


研究方向

1)橋梁水毀仿真推演與防控;2)激光掃描與機器視覺的建管養應用;3超大跨徑纜索支承橋梁設計理論;(4)基于BIM的建管養系統研發;(5)檢測技術研發、耐久性評估、壽命預測與加固理論;(6)橋梁振動噪聲預測與減振降噪;(7橋梁沖刷分析與識別。


研究課題(部分)

[1] 國家自然科學基金項目,橋梁水毀多場耦合跨尺度仿真與時變演化機理研究,2020-2023

[2] 國家重點研發計劃項目(專題4.4:海絲關鍵節點橋隧與航道工程沖淤安全評估系統),2017YFC1404204,海丝关键节点桥隧工程基础冲刷安全评估方法与系统(委托单位:水利部交通运输部国家能源局南京水利科學研究院),2018-2020

[3] 浙江省公路科技計劃項目,浙江省高速公路跨海大橋水下基礎沖刷狀態的快速檢測與診斷技術研究,2018-2020

[4] 交通運輸部交通運輸行業重點科技項目,基于激光掃描技術的高墩橋梁幾何形態識別與評估,2018-2020

[5] 住房和城鄉建設部科學技術計劃項目,基于BIM的城市超寬單索面斜拉橋建管養一體化研究,2018-2019

[6] 南京市交通科技項目,南京長江大橋公路橋維修改造工程關鍵技術研究(公路正橋結構體系改造研究),2017-2019

[7] 國家自然科學基金項目,基于逆邊界元法的軌道交通橋梁全空間低頻噪聲研究,2017-2019

[8] 江蘇省自然科學基金項目,基于動力指紋的橋梁基礎沖刷形態識別理論與方法,2016-2019

[9] 江蘇省自然科學基金項目,軌道交通橋梁中低頻噪聲預測方法及減振降噪研究,2016-2019

[10] 交通運輸部建設科技項目,望東大橋超大跨徑組合梁質量預控及保證體系研究,2016-2017

[11] 國家自然科學基金項目,基于長期監測的橋梁基礎沖刷深度預測模型及平面形態演化研究,2013-2015

[12] 高等學校博士學科點專項科研基金項目,風致災變下超大跨徑CFRP-鋼組合拉索斜拉橋動力響應及性能優化研究,2013-2015

[13] 江蘇省自然科學基金項目,千米級CFRP-鋼組合拉索斜拉橋力學行爲及結構體系研究,2012-2015



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