地下工程系

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時間:2019-10-19浏覽:290

團隊成員

缪林昌(負責人,博士生導師)





童立元

李仁民

張國柱

張林鋒



團隊介紹

“21世紀是地下空間大發展的世紀”,我國城市基礎建設進入了全新的地上與地下相聯合的縱向立體化開發與利用階段,城市地下空間的開發利用成爲解決城市人口、資源、環境三大危機、實施城市可持續發展的一條重要途徑。東南大學瞄准城市地下空間大發展的有利契機,于2010年成立了“東南大學城市地下空間研究中心”,于2015年獲批籌建“江蘇省城市地下工程與環境安全重點實驗室”,現已初步形成了城市地下空間工程方向穩定的學術團隊。

城市地下空間團隊現有成員4人,其中教授1人,副教授2人,高級工程師1人,博士生導師3人。东南大学凤凰娱乐官方网站緊密圍繞城市地鐵、城市隧道、綜合管廊和大型地下綜合體等地下空間開發利用的技術需求,以東南大學交通學院岩土工程江蘇省重點學科爲基礎,承擔地下空間開發利用的基礎理論和應用技術研究、重大工程項目咨詢服務、工程科學和技術人才培訓等,同時與國外地下空間研究機構合作,針對當前城市化進程中地下空間開發與環境安全問題,結合學科發展前沿,立足我國國情和江蘇的省情,以城市地下空間開發的安全性和智能性提升爲核心,重點開展軌道交通運營期安全預警與控制技術、城市地下空間智能運維、裝配式地下結構、能源地下結構、城市地下空間規劃與設計、地下空間智能技術、地下結構微生物修複技術、地下空間智能建造技術等,爲構建與發展現代、安全、智能、環保的現代城市地下空間提供理論基礎與技術支持,爲我國地下空間開發技術的發展做出積極的貢獻。


研究方向

隧道與地下工程

地下空間智能材料與感知技術

城市地下空間規劃與設計

能源地下結構

地鐵減振隔振

微生物岩土工程

工程地質災害評價與治理

特殊地基處理理論與設計

現代土木工程原位測試技術

軟土固結與流變

裝配式地下結構施工工藝及裝備研發

地下空間智能建造技術等;


研究課題

國家自然科學基金面上項目,地鐵列車振動荷載作用下管片累積損傷機理與修複技術研究,2016-2019

國家自然科學基金面上項目,軟土地下開挖對被動樁水平承載力的弱化機理與安全控制方法研究,2019-2022

國家自然科學基金面上項目,能源隧道長期性能演變機理與設計方法研究,2018-2021

國家自然科學基金面上項目,地下水降落漏鬥區地鐵隧道的工程災變機理及控制措施研究,2016-2019

江蘇省自然科學基金項目,軟土地區多源加卸荷環境高鐵橋梁樁基承載性能變異及其致災機理研究,2018-2020

江蘇省建設系統科技計劃項目,富水深厚軟弱土地區裝配式地下鋼結構綜合管廊建設關鍵技術研究與應用,2018-2021

江蘇省建設系統科技計劃項目,江蘇地區基樁水平承載力研究,2016-2019

苏州市轨道交通集团有限公司科研項目,新建工程穿越既有盾构隧道影响分析与控制技术研究,2016-2019

中鐵十四局集團有限公司,南京五橋A3標江南工作井正反演分析研究,2018-2020

嘉盛建设集团有限公司科研項目,复合地层地铁深基坑工程施工及其环境保护关键技术研究,2018-2020

中鐵十九局集團有限公司,小半徑曲線盾構隧道近接橋梁樁基施工安全控制技術研究,2018-2020

中石油管道局,小半徑曲線盾構隧道設備改進與優化研究,2016-2018

國家自然科學基金青年基金項目,隧道襯砌換熱器的傳熱特性及其熱交換管與襯砌相互力學作用研究,2014-2016

國家自然科學基金面上項目,地鐵移動荷載作用下軟土的軟化機理與長期沈降預測技術研究,2013-2016

無錫市軌道交通項目,無錫軌道交通隧道盾構施工對周邊環境影響,2009-2012

無錫市軌道交通項目,盾構隧道襯砌結構的合理設計荷載與模型研究,2009-2012

江蘇省“六大人才高峰”高層次人才項目,城市地下工程建設引起地面沈降與災變預警技術研究,2009-2011

國家自然科學基金面上項目,複雜條件下非飽和膨脹土氣水運移滲透變形機理與穩定性研究,2009-2011

建設部科技項目,淤汙泥固化處理技術與再生利用研究,2008-2010

國家自然科學基金面上項目,軟土地區城市工程建設引起的地面沈降與災害評價,2004-2007



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