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時間:2019-03-27浏覽:156

交通学院一直秉承“重播种、抓收获、促发展”的发展思路,以“凤凰娱乐官方网站上层次,科學研究上水平,人才培養抓质量”、“建立创新基地、提出创新成果、传播创新知识”为工作思路及工作目标,通过建立同一个平台、同一支队伍、同一个基地,实现高水准队伍建设、高素质人才培養、高水平科學研究、高层次凤凰娱乐官方网站的一体化与无缝连接。2018年,是教育思想大讨论全面启动之年,也是“双一流”凤凰娱乐官方网站纵深推进之年,交通学院在凤凰娱乐官方网站方面取得的成绩主要表现在以下几个方面:

1.教育思想大讨论如火如荼,人才培養工作欣欣向荣

结合学校“深化教育综合改革,培养一流创新人才”为主题的教育思想大讨论总体要求和工作部署,我院成立“教育思想大讨论”领导小组,制定教育思想大讨论工作方案,面向全体师生征求一流创新人才培養及各专业教学瓶颈问题及建议。紧密围绕“一流创新人才培養的理念、定位和目标”、“一流创新人才培養的体制机制和举措”、“一流创新人才培養的政策导向与学校综合改革的关系”、“一流创新人才的素质能力结构与培养方案的关系”、“教师教学能力如何与一流创新人才培養相适应”五方面开展主题讨论。我院以本次教育思想大讨论为契机,主动对标世界一流高校,从不同层面深入查找影响一流人才培養工作的重点、弱点、难点与突破点,进一步推动思想再解放、改革再深入、实践再创新,固強补弱,争先创优,努力为我校建设世界一流名校提供更好的支撑。

与此同时,我院人才培養工作呈现新面貌。刘攀教授负责的《智能-網聯發展趨勢下的交通運輸類專業改造升級路徑研究與實踐》獲批教育部首批新工科研究與實踐項目。陳峻教授負責的《大型活動交通組織與控制虛擬仿真實驗教學項目》入選首批國家級虛擬仿真實驗教學項目。《交通管理與控制》、《路基路面工程》兩門課程國家精品在線開放課程,《交通規劃》、《道路勘察設計》等10門精品課程在中國大學MOOC網站在線開放,數量居全校第一。此外,我院學子學術成果表現不俗,陳景旭獲2018年度江蘇省優博論文,陳景旭、柏璐、許明濤、紀翔峰獲中國智能交通協會優秀博士學位論文獎4篇(全國10篇)。2014級茅以升團支部榮獲江蘇省五四紅旗團支部(全校唯一),茅以升班選送的班徽設計方案當選爲全國茅以升班班徽。

2.高水平成果持續湧現,科研獎勵濃墨重彩

2018年,我院共獲各類科研獎項17項,王炜教授牽頭獲得國家科技進步二等獎,劉攀教授牽頭獲得教育部技術發明一等獎,王炜教授牽頭獲得中國智能交通協會科技進步一等獎,錢振東教授牽頭獲得中國公路學會科技進步一等獎,充分彰顯我院高水平成果的影響力。

王炜教授牽頭的《城市多模式公交網絡協同設計與智能服務關鍵技術及應用》項目榮獲2018年度國家科技進步二等獎。該項目針對我國城市多模式公交網絡承載力不足、通行效率低、運行可靠性差的問題,突破了複合交通網絡協同設計與優化、超大規模公交網絡流量分配與快速計算、複雜環境下多模式公交網絡協同控制等關鍵技術難題,研發了多模式公交網絡供需辨識與協同設計、多模式公交網絡協同仿真與平台構建、多模式地面公交綠波協同控制、多模式公交系統智能服務等技術,形成了跨部門、跨行業的多模式公交系統協同運行與智能服務成套技術及系統裝備,實現了城市多模式公交網絡協同設計、協調控制、智能服務等技術突破。

劉攀教授牽頭申報的《快速道路交通安全設計與主動控制關鍵技術及應用》項目榮獲2018年度教育部技術發明一等獎。該項目鑒于我國嚴峻的快速道路交通安全形勢,針對快速道路交通安全設計和主動控制的基礎理論和關鍵技術問題展開研究,突破了交通安全狀態辨識與事故風險主動預警、基于事故前兆特征的交通安全分析與優化設計、基于速度引導的交通安全主動調控等關鍵技術,形成了快速道路主動交通安全設計與主動控制的成套理論方法、關鍵技術與系統軟件,實現了快速道路交通安全主動預警、主動設計和主動調控。

王炜教授牽頭申報的《城市綜合交通系統集成仿真關鍵技術與工程應用》項目榮獲2018年度中國智能交通協會科學技術獎一等獎。該項目針對互聯網+交通大數據背景下交通分析模型與仿真平台匮乏的實際情況,在城市綜合交通系統基礎數據、分析模型、仿真平台軟件、仿真方案快速生成、方案綜合評估五個層面開展技術研發,形成了一整套以基礎數據多源化、網絡結構層次化、系統功能集成化、數據分析定量化、結果顯示可視化、人機交互實時化爲特征的城市綜合交通系統仿真的理論方法、核心模型、實用技術與系統軟件,項目成果可有效支撐城市交通問題的解決、輔助交通規劃方案的制定,並對未來城市智慧交通系統的構建提供全方位支持。

錢振東教授牽頭申報的《環氧類鋼橋面鋪裝維養與評價關鍵技術》項目榮獲2018年度中國公路學會科學技術一等獎。該項目著眼于我國環氧類鋼橋面鋪裝缺乏維養技術,危害橋梁結構安全與通行能力的問題,針對環氧類鋼橋面鋪裝的病害診斷評價理論與維養材料設備展開研究,攻克了環氧類鋼橋面鋪裝的診斷預測、耐久性快速修複材料、精細化修複工藝與智能化修複設備、修複效果評價等關鍵技術,形成了環氧類鋼橋面鋪裝診斷-維修-評價成套關鍵技術,,成功解決了環氧類鋼橋面鋪裝缺乏維養技術的難題。

3.人才引進穩步推進,隊伍建設再創佳績

發展是第一要務,人才是第一資源,我校加快構建具有全球競爭力的人才制度體系。以“深化教育綜合改革,培養一流創新人才”爲基本思路,近年來我校持續推動“人才強校”戰略。以“人才強校”戰略爲支撐,遵循“優化結構、創新機制、激發活力”的指導方針,按照“1-10-100”的東大夢願景和“人才年”的工作定位,依據“立足校內、深化海外、重點高端、面向未來”的人才引育工作思路,我院近幾年持續堅持在美國交通運輸協會(TRB)年會主會場舉辦招待會暨人才引進工作懇談會,積極推動與海外知名高校的交流,主動出擊延攬高層次海外人才。本年度陳煜澈教授通過第十五批國家“****”青年千人答辯,我院“青千”人才已達5位,进一步提升了我院師資隊伍的国际竞争力。

師資隊伍提升与人才引进工作齐头并进,成绩斐然。刘松玉教授入选江苏省第五期“333高层次人才培養工程第一次層次培養對象,馬濤教授、羅桑副教授入選第三層次培養對象。馬濤教授、熊文副教授、王晨副教授、付曉講師獲得江蘇省第十五批六大人才高峰高层次人才培養计划資助。我院教師隊伍高频次入选江苏省各类人才计划,彰显了我院科研与教学实力在省内的领先地位,也为在新一轮综合改革中突出学科优势、优化人才培養、产出教学成果等方面提供了人才资源保障,进一步支撑了东南大学在江苏创新高地的地位。

把握國際國內人才發展形勢,我院深度謀劃,全面推進,隊伍建設瞄准國內行業和業界制高點。在教育部2018-2022年新一屆高等學校教學指導委員會中,陳峻教授當選交通運輸類專業教學指導委員會委員、交通工程分委員會副主任委員,黃曉明教授當選道路運輸與工程教學指導分委員會副主任,毛海軍教授當選該分委會委員,胡伍生教授當選測繪類專業教學指導委員會委員,教學指導委員會委員總入選人次居全校前列。

4.社會服務影響持續拓展,國際交流合作不斷深入

我院一直注重高水平科研在国家重大工程实践中的应用,积极投入南京長江大桥維修改造、港珠澳大桥建设、冬奥会重大交通项目、雄安新区智能交通专项规划等工作,持续拓展社会服务能力和影响力。作为第一座由中国自行设计和建造的双层铁路公路两用桥梁,南京長江大桥在经过近五十年的不间断高负荷运营后,于2016年进行全封闭維修改造,以再现一座“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的高品质桥梁。我院不仅参与了50多年前長江大桥建造之初的研究,也承担了本次維修改造工程的一系列设计和科研任务。交通设计院凭借其项目研究优势,承担公路引桥双曲拱桥改造的设计任务。我院多位教师为正桥结构体系、桥面铺装、T梁維修等关键技术做出了重大贡献。20181229日,南京長江大桥重新通车,此次維修工程圆满完成。20181024日,世紀工程港珠澳大橋全面通車,我院共有50多位校友參與了港珠澳大橋的設計與建設工作,其中技術難度最大的島隧工程總師林鳴和副總師劉曉東均爲我院校友,我院多位老師的諸多研究成果在港珠澳大橋得到應用,爲大橋建設做出了重要貢獻。本年度交通設計院參與了北京冬奧會重大交通保障項目-北京延慶至張家口崇禮高速公路太子城立交景觀橋設計。崇禮大橋的建設將打通北京至張家口東北部的旅遊便捷通道,建成通車後,北京至崇禮道路交通距離及通行時間將大大縮短,保障2022年冬奧會的順利進行,卓有成效地提振冬奧經濟與崇禮旅遊度假經濟。規劃建設雄安新區是深化京津冀協同發展重大戰略部署,我院王炜、劉攀教授入選雄安新區智能交通專項規劃咨詢專家,爲雄安新區打造高質量智能交通全國樣板提供技術支撐。

在深入推進“雙一流”學科的過程中,我院基于強強聯合、協作配合原則,大力深化國際交流。依托高等學校學科“111”創新引智計劃-現代智能交通技術創新引智基地,邀請加拿大工程院院士/英屬哥倫比亞大學Tarek Sayed教授、美國德克薩斯A&M大學張雲龍教授、美國加州大學Davis分校范悦悦教授等国际知名学者来基地工作,重点围绕科研团队建设、学院国际合作、领军人才培養等展开合作。在国际交流方面,我院获CSC資助37人,其中聯合培養30人、攻讀學位7人,获資助人数全校最高,我院博士生境外学术交流比例达100%。我院在推動國內外合作培養人才方面也取得了重大突破,和加拿大滑鐵盧大學環境學院正式簽訂了本科生“2+2”聯合培養合作協議,學生在完成東南大學兩年的學習之後,將到滑鐵盧大學接受爲期兩年的聯合培養,可獲得滑鐵盧大學的學位證書。這也是我校第一個本科生“2+2”项目,丰富和拓展了我院国际化人才培養途径。  

2018年國內外知名學者來交通學院訪問情況一覽表

日期

姓名

職位

國家或地區

及所在單位

來訪事由或講座名稱

317-

319

田宗忠

美國內華達大學

短期授課《交通控制與管理》

331-

44

曲小波

瑞典查爾莫斯理工大學

短期授課《交通分析》

42

季錦章

中設集團BIM中心

講座“BIM技術在交通運輸領域的運用”

418

蘇嶽龍

高級數據

分析師

北京艾迪菲導航科技有限公司(高德)

報告“基于高德地图的人地属性时空大數據获取、分析和应用”

423

徐一崗

副總經理

中設設計集團

講座“城市快速路规划设计关键技术”

517-

521

吳盛華

美國南阿拉巴馬大學

短期授課《路基路面工程》

518

韋昌富

研究員

中科院武漢岩土研究所

講座“土力学中的化学-力學耦合問題”

518

副教授

清華大學

報告“Trend in Traffic Flow Time Series&Ensemble/Parallel   Learning for Traffic Estimation/Prediction

65

Bjorn Birgisson

德州農機大學

学术報告“Mechanics-based pavement design   framework for flexible pavement and infrastructure renewal

66-

625

李國強

美國路易斯安那州立大學

短期授課《土木工程材料》

616-

620

陳達豪

美國俄克拉荷馬大學

短期授課《基礎工程》

619

Satish V. Ukkusuri

美國普渡大學土木工程學院

講座“Recent Advances in Smart Mobility   Transportation Analytics

714

黃寶山

美國田納西大學

學術研討“智能基礎設施和可持續性工程”

725

Eric Denneman

技術負責人

澳大利亞瀝青路面協會(AAPA

訪問交流

823

于劍雄

總經理

美國Coastal Engineering公司

報告“美國交通工程行业概览”

918

副主任

南京市公共工程建設中心

報告“南京長江大桥公路桥維修改造关键技术研究与探索”

1017

Tarek Sayed

英屬哥倫比亞大學

講座“Advances in Proactive Road Safety   Management

1028

吉林大學

講座“土体的成分、结构理论与实践”

112

錢學德

密歇根大學

講座“国际环保领域垂直防污屏障技术发展”

117

副教授

武漢大學

報告“北斗/GNSS三頻精密單點定位研究進展”

117

李星星

武漢大學

報告“Multi-GNSS實時精密定位及其低軌增強”

117

範一中

研究員

中科院紫金山天文台

報告“测绘工程、理论天文到暗物质探寻”

117

馮延明

澳大利亞昆士蘭科技大學

報告“广义位置服务与车联网应用”

117

陳永奇

香港理工大學

報告“澳门电离层延迟模型研究及提高GPS定位精度的方法”

119

Jean Andrey

加拿大滑鐵盧大學環境學院

訪問交流

1111

邊少鋒

中國人民解放軍海軍工程大學

報告“大地测量计算机代数分析”

1116

助理教授

荷蘭代爾夫特理工大學

報告“Challenges in cooperative driving system   design and assessment

1118

王複明

中國工程院

院士

重大基礎設施檢測修複技術國家地方聯合研究中心

講座“基础设施水灾害防治技术的发展与工程医院平台建设”

1120

任明飛

副總工程師

上海同豪土木工程咨詢有限公司

講座“面向“构件”的桥梁三维结构分析软件研发技术——《桥梁博士V4.0》關鍵功能”

1120

副總工程師

杭州市城市規劃設計研究院

講座“杭州市综合交通规划经验分享”

1129

董事長

深圳市鼎辰國際物流有限公司

講座“一带一路框架下的国际多式联运”

1214

王嶽平

中交雄安投資公司

學術交流“綠色智慧交通體系探索與實踐”

1221-1228

Norb Delatte

美國俄克拉荷马州立大学

短期授課《地下建築結構》

1223

甯波市甯波規劃設計研究院

南京城市與交通規劃設計研究院

學術交流“城市交通規劃方案設計與方法”


地址

江蘇省南京市江甯區東南大學路2號

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